De gemeente Amsterdam heeft de neiging om fietspaden op te ruimen zodra 30km/u wordt ingevoerd. Iedereen op de rijbaan. Dat is een slecht plan. Geen enkel fietspad mag verdwijnen, het netwerk moet uitgebreid worden.
fietsers in Amsterdam
een ambitie van de gemeente om meer 30km/u in te voeren (p. 47 coalitieakkoord) en een vraag ernaar (Fietsersbond, verkeersveiligheid-experts)
vrijliggende fietspaden sneuvelen langs winkelstraten, waarbij de fietser naar de rijbaan moet
de vrijliggende fietspaden worden na een jarenlange strijd eindelijk verlost van snorfietsen
op vrijliggende fietspaden kunnen hele jonge (lerende) en oude, onstabiele fietsers veilig en ontspannen fietsen en hun wereld vergroten
gemotoriseerd verkeer op een 30km/u weg is snel intimiderend voor fietsers omdat ze met gemak snelheid kunnen maken en een sterke verkeersdeelnemer zijn (zwaarder en sterker)
fietsstraten zijn alleen een verbetering en optie waar grote aantallen fietsers nu een smalle fietsstrook hebben naast een rijbaan met weinig bestemmingsverkeer voor de omliggende straten (er verdwijnen geen vrijliggende fietspaden voor)
verplichte fietspaden kunnen altijd onverplichte fietspaden worden, zodat snelle fietsers over de rijbaan mogen.
Een duidelijke stellingname van een raadsmeerderheid dat vrijliggende fietspaden niet verdwijnen.